Makyajı güvenlik ekipmanlarında gizli

Volvomarkasının akla ilk çağrıştıran güvenlik mevzusu hakkındasizleri boşa yormaya gerek olmadığını düşünüyoruz. Fakatfirma hala eksikleri olduğunu düşünüyor olmalı ki ürüngamındaki en küçük boyutlara sahip model olan S40 veV40 serisini bir kez daha elden geçirdi. Testini gerçekleştirdiğimizV40 modeli Türkiye'ye 1.6 litre 109 HP, 1.8 litre 122HP, 2.0 litre 136 HP, 2.0 litre turbo beslemeli 163ve 200 HP'lik motor seçenekleri ile ithal edilen S40'ınstation wafon versiyonu. Yurt dışında bu motor seçeneklerineilaveten 1.8 litre 122 HP direkt enjeksiyonlu benzinli,1.9 litre 102 HP ve 115 HP dizel motor seçenekleri debulunuyor.

Dışıartık daha sportif
1995 yılında yollara çıkan V40 tam dört yıl aradan sonrailk makyajını geçirmişti. Bu operasyon vesilesiyle görünümündençok donanım listesi geliştirilen model, tasarım alanındakabul edilebilir en önemli makyajı bu yıl yaşadı. 2004yılında üretimine son verilmesi beklenen V40 modelininson makyaj operasyonu özellikle ön panel ve far bölümündeyoğunlaşmış. Yeni tamponlar ve radyatör ızgarası dikkatligözler tarafından hemen fark edilirken, Opel Astra Coupe'dentanıdığımız siyah çerçeveli far anlayışı V40'ı eskisindendaha sportif kılmış. Otomobilin yan ve arka tasarımıise eski versiyon ile birebir aynı.

İçmekan artık daha modern
Makyaj sonrasında aracın iç mekanı eskisine göre dahamodern hatlara kavuşmuş. Otomobilin gösterge tablosuve direksiyon simidi S60 modelinden alınırken, ortakonsolun yapısında ergonomik anlamda ilerlemeler kaydedilmiş.Orta konsolun en üstünde havalandırma ızgaraları bulunuyor.Onun hemen altında ise havalandırma ve klima kumandalarıyer alıyor. Tam ortada ise bir boş eşya gözü ve yolbilgisayarının bilgilerini değiştiren çevirmeli kumandadüğmesi bulunuyor. C70 modelinde direksiyonun arkasındabulunan bu düğme V40'ta orta konsola çekilmiş. Bu düğmeninkullanımı kolay ancak yoldan gözü ayırmaya neden olduğuiçin sürüş güvenliğini tehlikeye sokuyor.
Orta konsolun en altındaysa müzik sistemi konumlandırılmış.Makyajla birlikte V40'ın koltukları da yenilenmiş. Oldukçarahat olan koltukların önündeki lastikli ceplerse böylebir otomobile yakışmıyor. Bunun yerine sürgülü çekmecelerinkullanımı daha şık olurdu. V40 415 litrelik bir bagajhacmine sahip. Arka koltukların yatırılması ile bu hacmi1420 litreye kadar artırmak mümkün.

Güçorta seviyede
Volvo V40'ta 1948 cc hacminde atmosferik bir motor görevyapıyor. Üstten çift eksantrikli ve 16 supaplı bu motor5800 d/d'de 136 HP güç, 4000 d/d'de 190 Nm maksimumtork üretiyor. 2500 d/d'ye kadar cansız olan motor asılgücünü yüksek devirlerde göstermeye başlıyor. Daha öncetestini gerçekleştirdiğimiz Volvo modellerinde eleştirikonusu olan otomatik şanzıman V40'ta ise taktirimizitopladı.
Sürücünün sürüş stiline adapte olabilen bir teknolojiyesahip otomatik şanzıman yeterince hızlı bir şekildevites düşürebiliyor. Ancak vites geçişlerinin sarsıntılıolması pek hoş değil. V40'la yaptığımız performans ölçümlerinde0-100 km/s hıza 11.2 saniyede ulaştık. Ara hızlanmaölçümlerinde ise 60-100 km/s hızlanmasını 9.5 saniyede,90-120 km/s hızlanmasınıysa 8.5 saniyede gerçekleştirdi.Orta düzeyde bir performans sunan V40 yakıt konusundakicimriliği ile dikkat çekti. Testimiz süresince 100 km'de9 litre kurşunsuz benzin tüketen V40, 60 litrelik deposuile 666 km'lik bir menzile sahip.

V40'ı yoldan çıkarmak zor
Orta segmentte geniş ve kaliteli bir otomobil arayanlarınilgisine çekmesi beklenen V40 eskisine göre biraz dahasertleştirilmiş süspansiyonu ile başarılı bir yol tutuşkarakteri gösteriyor. Uzun virajlarda dahi yana fazlayatmayan otomobil düz gidişte de güven veriyor. Ancaksüspansiyon sistemindeki bu sertleşme iç mekanda konforubir miktar düşürmüş. Ayrıca süspansiyon sistemi birazgürültülü çalışıyor. İç mekanında genelde ergonomikbir kusurun bulunmadığı test otomobilimizde yol bilgisayarınıkontrol eden çevirmeli düğmenin yerine daha modern biryapının kullanılması tercih edilirdi. V40'ın fren sistemitestimiz süresince hissizliği ile olumsuz izlenim yaratırken100 km/s hızla giderken yapılan ani frende otomobili40 metrede güvenli olarak durdurmayı bildi.