Marjinal olmayı sevenlere
'90'lı yıllarınbaşında Swatch ve Mercedes'in ortaklığıyla kurulan Smart, ilkürününü 1997 yılındaki Frankfurt Otomobil Fuarı'nın ardındansatışa sundu. İlk etapta City-Coupe ve Cabrio ismindeki versiyonlarıboy gösteren aileye 2001 yılında Crossblade katıldı. 2002 yılındaysadördüncü üye olarak Roadster-Coupe karşımıza çıktı. Smart Roadster-Coupe'de700 cc hacminde 82 HP'lik bir motor kullanılıyor. Baz donanımlasatılan otomobilde ek güvenlik ve spor paketi opsiyonel olarakalınabiliyor.
Sıra dışı çizgiler
Roadster Coupe'nin tasarım anlayışı diğer kardeşleri gibisıradanlıktan uzak. Üç yuvarlak parçadan oluşan ön farlarve şişkin çamurluk dikkat çekici detaylar arasında yer alıyor.Otomobilin özgün tasarımı yan ve arka kısımda da sürüyor.Şeffaf camlı iç içe giren yuvarlak lambalardan oluşan stopgrubu, Japon spor otomobillerini andırıyor.
Ön ve arka tamponlarla bütünleşik yapıdaki çamurluklar isefarklı görünümü destekliyor. Roadster Coupe'nin bu farklıtasarımı meraklı gözlerin sürekli üzerinde olmasına nedenoluyor. Teste aracımızı yolda görenlerin boyunları bir hayliyorulmuştur...
Roadster Coupe adında anlaşılacağı üzere farklı tatları birarada yaşatabilen bir otomobil. Otomobili coupeden roadsterkonumuna geçirmek için öncelikle bez tavanın açılması gerekiyor.Ardından üst direkler sökülüp ön veya arka bagaja yerleştiriliyor.Bu işlem ilk başta alışkanlık gerektirse de zamanla kolaylaşıyor.

Uzun boyluları seviyor
Roadster Coupe yere yakın yapısı ve yüksek eşiğiyle inip binmesizor bir araç. 2 kişilik tasarlanması nedeniyle iç mekanındar olduğunu belirtmek gerekiyor. Fakat 1.90 metre gibi boyuuzun sayılabilecek sürücüler dahi aracı sorunsuz olarak kullanabilir.
Otomobilin iç mekanı da dışı gibi kendine has bir tasarımasahip. İç mekanda kullanılan malzeme kalitesi çok yüksek değil.İşçilik konusundaysa hiç bir kusur gözümüze çarpmadı. Ortakonsolun en üstüne iki analog gösterge bulunuyor. Bunlardanbirisi turbo basıncını diğeri hararet düzeyini gösteriyor.Daha alta ise merkezi kilit, dörtlü flaşör ve koltuk ısıtmabutonları yerleştirilmiş. Sırasıyla büyük havalandırma ızgarası,klima kumandaları ve müzik sistemi orta bölümde bulunuyor.Yol bilgisayarı ve CD yerleştirme gözleriyse en alt bölümekonumlandırılmış. Roadster Coupe'nin ön bölümünde 59, arkabölümündeyse 86 litrelik bagaj bulunuyor.

Ailenin en güçlüsü
Roadster Coupe'de diğer Smart ailesi üyelerinde de görev yapan698 cc'lik bir motor kullanılıyor. Turbo basıncı yükseltilerekgücü artırılan motor ailenin en güçlüsü olarak dikkat çekiyor.Üç silindirli turbo beslemeli motor 5250 d/d'de 82 HP güç,2250 d/d'de 110 Nm tork üretiyor. Turbonun hayat bulmaya başladığıdevire kadar güçsüz kalan motor daha sonra yeterli bir ataklıksunuyor. Yaptığımız testlerde 0'dan 100 km/s hıza 13.1 saniyedeulaştık. Otomobilin gücü 'Softouch' ismindeki 6 ileri viteslibir şanzımanla arka tekerleklere iletiliyor. 140 km/s hızakadar stabilitesinden bir şey kaybetmeyen aracın son hızınıysa165 km/s olarak ölçtük. Zaten araç bu hız düzeyinde yoldagezmeye başlıyor. Aracın 815 kg gibi düşük sayılabilecek karoseryapısının bu gezinmedeki rolü büyük. Testimiz süresince 100km'de 6 litre kurşunsuz benzin tüketen Roadster Coupe, 35litrelik deposuyla 583 km'lik menzile sahip.

Tam bir oyun makinesi
Roadster Coupe yere yakın oturma konumunun etkisiyle sürücüsünego-kart aracı sürüyormuş etkisi yapıyor. Küçük hacimli motorturbo desteğiyle yeterli bir performans sunuyor. Sürücününhemen arkasına yerleştirilen motor, konumunun da etkisiyleiç mekanda bir hayli gürültü yaratıyor. İç mekanının darlığı,inip binme zorluğuysa onu ailenin ikinci otomobili yapmaktanöteye geçiremiyor. Bez tavan bir diğer olumsuz nokta olaraksayılabilir. Diğer bez tavanlı cabriolar gibi Roadster Coupe'nintavanı da ses izolasyonu açısından başarısız. 100 km/s hızınüzerinde ön camın üzerinden fazlasıyla rüzgar sesi iç mekanasızıyor. Bez tavanın iç mekana sızdırdıkları sesle sınırlıdeğil. Yağmurlu havalarda ve yıkama esnasında aracın iç mekanınabir miktar su sızdığını tespit ettik. Roadster Coupe'nin frensistemiyse hayli başarılı. ABS destekli frenler, 100 km/shızla giderken yapılan ani fren sonrasında, aracı 37 metregibi kısa bir mesafede durdurmayı başarıyor. Smart RoadsterCoupe'nin anahtar teslim satış fiyatı 32.105 Euro.