2012 kasa Seat Leon resimleri,
2012 model Seat Leon,
2012 Seat Leon resimleri,


Audi A3 VW Golf Skoda Yeti gibi modellerle aynı platformu kullanan Seat Leon VW grubunun en küçük TSI motoruna kavuştu. İspanyol üreticinin 1998 yılında piyasaya sürdüğü Leon Toledo’nun HB versiyonu olarak üretiliyordu.
Daha sonra bu iki model birbirinden tamamen ayrı sınıfta yer alan araçlar olarak satılmaya başlandı. İkinci jenerasyon Leon spor tasarım çizgileri ile insanların hayranlıkla baktığı bir otomobil olmayı başardı. 2005 yılından şimdiye kadar çok başarılı olan tasarımının meyvelerini yiyen Leon artık TSI motorun avantajlarını kullanacak.
Walter da Silva imzalı tasarım artık yaşlı görünse de hala sınıfının en iyileri arasında. Ön tasarımda makyajdan sonra bazı hatlar köşeli hale getirilmiş. Ancak yine de agresif bir görünüm elde edildiği pek söylenemez. Aracın farlarından başlayıp arka çamurluğa kadar uzanan yan çizgi profil görünümüne şıklık katıyor. Arka kapı kollarının gizli olması da Leon’u ilk çıktığı yıllarda oldukça meşhur etmişti. Makyajdan sonra Leon’un arka stop grubu LED destekli hale geldi. Geceleri oldukça hoş görünen stop grubunun ortasında bulunan Seat logosu bagaj açma butonu olarak görev yapıyor. TSI motora sahip Leon’lar ön çamurluk sinyallerinin altında TSI logosu bulunduruyorlar.
Test aracımız Volkswagen’in geliştirdiği ve küçük hacminden çıkardığı büyük güçlerle adından söz ettiren motoru TSI’ın en küçük seçeneğini kullanıyor. 1.2 litrelik değişken geometrili turbolu motor 5000 d/d’da 105 hp güç üretiyor. Asıl maharetiyse 1550-4100 d/d aralığında ürettiği 175 Nm torkunda gizli. VW’in Passat’da bile yakın zamana kadar kullandığı 1.6 litrelik motorun yerine gelen ünite o motordan çok daha canlı bir kullanım sunuyor. Leon’u 0’dan 100 km/s hıza ulaştırmak için 109 saniyeye ihtiyacınız oluyor ve maksimum 187 km/s hıza çıkabilirsiniz. Euro5 emisyon değerlerini karşılayabilen 1.2 TSI’ın fabrika verisi şehir dışı yakıt tüketimi 49 lt/100 km. Testimiz süresince ise 64 lt/100 km tüketen Leon yeterli ekonomi sundu.
Konfor ve yol tutuş
Sert karakterli süspansiyonlarının meyvesini sürüş dinamiklerinde toplayan Leon sınıfının iyi yol tutan otomobillerinden biri. Yeterli netlikteki direksiyonu ve iyi gaz tepkileri aracı kullanana zevk veriyor. Hızlı girilen virajlarda arkasını bırakabilen Leon 1.2 TSI motorda ESP sistemini opsiyonel olarak bile sunmuyor.
Sertliği iyi ayarlanmış koltukların konforu iyi. İç mekandaki siyah ağırlığı aracın içerisinde karamsar bir hava oluşmasına neden oluyor. Leon sürat arttıkça içeriye motor sesini ve rüzgar sesini almaya başlıyor. Küçük camlar nedeniyle bir miktar klostrofobi yaratan içe mekanda kalın arka sütunları geri görüş problemi yaşatıyor. Bu problemi biraz da olsa aşmak için makyajla birlikte yan aynalar büyütülmüş. Yeterli yan destek sunan koltukları ve arka diz mesafesiyle Leon içerisinde 4 kişi sıkışmadan yolculuk yapabiliyor.
Güvenlik
Seat Leon ikinci jenerasyonunun ilk çıktığı 2005 yılında girdiği EuroNcap çarpışma testinden 4 yıldız alabildi.

