
Makyaj yaramış
- Kompakt sınıfta mücadele veren Vectra ilk kez 1988 yılında tanıtıldı.1991 yılında Türkiye pazarına sunulan Vectra, geride kalan 18 yıldaGM'nin en başarılı modellerinden birisi oldu.
- Makyajlı Vectra Türkiye'de 1.6, 2.0 ve 2.2 litre benzinli, 1.9litre dizel motor tipleri, sedan, liftback ve station wagon karoserseçenekleriyle satılıyor.
- Vectra, Essentia, Elegance ve Comfort olmak üzere üç farklı donanımpaketiyle satışa sunuluyor. Ayrıca GTS modeli için özel donanımpaketi bulunuyor.

Güvenlik
2002 yılında EuroNCAP testlerine katılan Vectra dört yıldızlık birperformans gösterdi. Vectra'nın güçlü karoseri yolcularını başarıile korurken, önden çarpışma testinin ardından ön kapıda problemyaşanmadı. Test mankeninin göğsündeki basıncın yüksek olduğu tespitedilirken, ISOFIX çocuk koltuğu montaj noktalarının çalışmasıysabaşarılı bulundu.
İşlevsellik ve donanım
- Vectra'nın iç mekanı selefiyle farklılık göstermiyor. Malzemekalitesi yeterli düzeyde. İşçilik kusuru bulmaksa güç.
- Elektrikli kumandayla yön verilebilen deri koltuklar uzun yolculuklardabile sürücüyü yormuyor. Yükseklik ve derinlik ayarlı hidrolik direksiyonile birlikte sayısız sürüş pozisyonu ayarlanabiliyor.
- Açık renk döşeme ve geniş camlar aracın içinde ferah bir ortamyaratıyor.
- Otomobilin gösterge paneli kolay anlaşılır tasarımıyla sürücününgözlerini yormuyor.
- Yol bilgisayarı kullanımı kolay yapısı ve geniş kapsamıyla oldukçabaşarılı.

Sürüş İzlenimi
Opel'in bir klasik haline gelen modeli Vectra, yenilenen ön yüzüyleAlman üreticinin Astra ile başlattığı yeni çizgisinden izler taşıyor.Selefinin agresif görünen küt burnu, Yeni Vectra'da daha yumuşakhatlara ve çekik farlara bırakmış. Yeni Xenon farlar AFL sistemisayesinde hıza göre aydınlatacağı mesafeyi otomatik olarak ayarlayabiliyor.Yeni far sistemi aynı zamanda 30 metreye kadar yan tarafı da aydınlatarak,virajlarda güven veriyor. Gövde rengi tampona entegre sis farlarıve ızgaranın üzerindeki krom kaplama Opel amblemi otomobilin sportiftasarımını desteklerken, makyajlı Vectra'nın büyüyen boyutları dikkatçekiyor. 4611 mm ile selefinden 25 mm daha uzun olan Vectra'nı 2700mm'lik aks aralığının aynı kalması nedeniyle iç mekan hacmi de değişmemiş.Yan ve arka bölümün tasarımında da selefine göre büyük bir farklılıkgöze çarpmayan otomobilin, 500 litrelik bagaj hacmi de aynı kalmış.İç mekan tasarımında da yeni birşey göze çarpmazken, yine bu modeldede ergonomi kusuru bulmak güç.
Test aracımızda 1.9 litre hacminde dizel bir ünite görev yapıyordu.4000 d/d'de 150 HP güç ve 2000-2750 d/d aralığında 320 Nm tork üretenmotor alt devirlerden itibaren gücünü hissettiriyor. Zaten seriolan otomobil spor moduna geçildiğinde gerçek performansını ortayakoyuyor. Yaptığımız test sürüşünde 0'dan 100 km/s hıza 9.8 saniyedeulaşan otomobil en fazla 210 km/s sürate ulaşabiliyor. Sürüş tarzınauyumlu şanzıman sistemi sürücünün isteği doğrultusunda seri veyakonforlu kullanıma olanak tanıyor. Genel olarak sessiz çalışan dizelmotorun gürültüsü devir yükseldikçe artıyor. Testimiz süresince100 km'de 7 litre motorin tüketen otomobil 61 litrelik deposuyla871 km yol yapabiliyor. Ancak agresif sürüş tarzında yakıt tüketimiciddi oranda artış gösterebiliyor.
Aracın sertliği iyi ayarlanmış süspansiyon sistemi yol tutuşa katkısağlarken, yoldan gelen hafif darbeleri iç mekana iletmiyor ve konforlusürüşe olanak tanıyor. Çift açılı dikiz aynaları ve geniş camlariyi bir görüş alanı sunuyor.
Selefinin güvenlik konusundaki başarısını koruyan makyajlı Vectra,100 km sabit hızda yapılan panik frende 38 metrede durmayı başararak,güven veriyor.





