İlk kez 1998 yılında düzenlenen Paris Otomobil Fuarı'ndatanıtılan Picasso, Citroen'i minivan segmentinde temsilediyor. Ülkemize 1.6 litre 90 HP motor ile ithal edilenPicasso'nun yurt dışında bu motor seçeneği dışında 1.8litre 110 HP benzinli ve 2.0 litre 90 HP HDI dizel motorseçenekleri bulunuyor.

Karoser ve iç mekan
Xsara platformu üzerine geliştirilen Picasso, 4276 mm'likboyu ile rakipleri Renault Scenic'ten uzun; Opel Zafira'dankısa. Önden incelediğinde yukarı çekik farlarıyla Peugeot'yuandıran Picasso, radyatör ızgarasının ortasındaki büyüklogosu ile bir Citroen olduğunu ispatlıyor. Picasso'nunyandan görünümüne geçildiğindeyse dikkat çeken en önemliözellik simetrik yapısı. Ön ve arka bölümün eğimli yapısınedeniyle kullanılan kelebek camlar zarif dizaynı olumsuzetkilememiş. Otomobilin iç mekanına geçildiğinde dikkatimiziçeken ilk özellik göstergelerin direksiyonun arkasınadeğil de ön konsolun tam ortasında yer alıyor olması.Picasso'nun gösterge paneli iki parçadan oluşuyor. Bunlardansürücüye yakın olanında hararet, yakıt ve hız bilgileriyer alırken, diğer bölümde yol bilgisayarının bilgilerigörüntüleniyor. Gösterge tablosunun hemen önüneyse flaşörlerindüğmesi yerleştirilmiş. Bu düğmenin altında sırasıylahavalandırma ızgaraları, klima kumandaları ve radyo-teypbulunuyor. Picasso'da bir diğer dikkat çeken özelliksevitesin otomobilin tabanına değil de radyo-teybin hemenaltına; orta konsola yerleştirilmiş olması. Konsol üzerindeyer alan vites kolu güvenlik açısından da önemli birçalışma. Böylelikle sürücü yolculuk esnasında dikkatiniyoldan ayırmıyor. Picasso'nun iç mekanı kalite açısındanvasatı aşamayan malzemelerle inşa edilmiş. Çift renklive şık ön konsolun malzemesi bu olumlu havayı baltalarnitelikte. Citroen'nin arka koltuklarıysa üç parçadanoluşuyor. Ayrıca ön koltukların arkasına yerleştirilenyemek masaları kullanışlığı artırıyor. Citroen Picassobüyük boyutlarına bağlı olarak 500 litrelik bir bagajasahip. Bagajda bulunan 12 voltluk elektrik soketi vetekerlekli el arabası Picasso'nun bir aile otomobiliolduğunu ispatlıyor.

Motorve performans
Peugeot ve Citroen'nin pek çok modelinde kullanılan1587 cc hacminde 8 supaplı motor Picasso'nun de kalbinioluşturuyor. Teknolojisi bir hayli geri kalan bu motor5600 d/d´de 90 HP güç, 3000 d/d´de 135 Nm tork üretiyor.Ayrıca motor yakıt tüketimi ve emisyon oranları açısındanda başarılı değil. Motorun 16 supaplı motorlara göretek avantajı düşük devirlerde atak bir karakter göstermesi.Ancak 1240 kg'lık ağırlığı sebebiyle hızlanmakta birhayli zorlanıyor. Yaptığımız performans testlerindePicasso'yu 0'dan 100 km/s hıza ancak 14 saniyede ulaştırabildik.Bunun yanında son süratine oldukça uzun zamanda ulaşabildik.Testimiz sonucunda Picasso ile elde ettiğimiz en yüksekhız 145 km/s oldu. Picasso böylesine kötü performanssonuçlarının yanında yüksek yakıt tüketimiyle de bizleriüzdü. Testimiz boyunca Picasso ile 100 km'de ortalama9.5 litre benzin tükettik. Bu değer yer aldığı segmenttekiotomobillere göre yüksek. Picasso, 55 litrelik deposuile sürücüsüne 579 km'lik bir menzil sunuyor.

Kullanımve konfor
Picasso, sunduğu geniş iç mekan ve yine iç mekanındasunduğu kullanışlı materyallerle büyük aileler içinideal bir otomobil olduğunu kanıtlıyor. Picasso, konforayönelik süspansiyon sistemiyle yoldaki bozukluklarıiç mekana da fazlaca taşımıyor. Ancak konfor amaçlısüspansiyonlar hızlı virajlarda sürücüsünü bir hayliheyecanlandırıyor. Fazlaca yana yatan otomobil, çokzorlandığında arkadan kayıyor. Genelde ön görüş problemiyaşatmayan Picasso'nun tek handikabı kelebek camlariçin kullanılan a sütunlarının fazlaca dikkat çekiciolması. Bu nedenle virajlarda görüş açısı daralıyor.Dörtlü ikaz düğmesi dışında otomobilin iç mekanındakullanımı problemli bir düğme bulunmuyor. Dörtlü ikazdüğmesi konumlandırıldığı yer nedeniyle sürücünün fazlasıile öne uzanmasına neden oluyor. Picasso performansaçısından kullanıcısını memnun etmese de başarılı frensistemiyle güven veriyor. 100 km/s hızla yaptığımızfren testlerinde Picasso'yu 42.5 metrede durdurabildik.Bu mesafe Picasso'nun bulunduğu segmentin sınırlarıiçerisinde.
Citroen Picasso 1.6'nın anahtar teslim fiyatı 19.500.000.000 TL.