Crossfire modeline göre 300 C'nin satış rakamları açısından çok daha başarılı ol duğu görülüyor. Gerek Amerika gerek Av rupa pazarında oldukça ilgi toplayan ve iyi satış rakamları yakalayan 300 C'nin sedan ve station (Touring olarak anılıyor) versi yonları mevcut. Her ikisi de geleneksel Amerikan tarzının yansıması gibi: Geniş arka ve ön tasarım. Amerikalılar 300 C'yi V8 motor seçeneğiyle daha çok tercih edi yorlar. Avrupalılar ekonomik olması açısın
dan 218 HP'lik 3.0 İt turbo dizel motor se çeneğiyle tercih ediyorlar.

Performansı rakiplerini korkutacak kadar iyi. Gücü kullananı kışkırtacak, konforu mükemmel bir sürüş deneyimi yaşatacak kadar üst düzeyde. İleri teknolojinin çığır açan yenilikçi tasarımla buluştuğu, yüksek performanslı bir sedan otomobil.

Ön cepheden bakınca, Chrysler 300C'yi diğer otomobillerle karıştırmak mümkün değildir. 300C, Chrysler 'yüzünün' şimdiye kadarki en zarif uygulamasıdır - 1998'de Detroit'te yapılan Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda ilk çıkışını yapan ve hafızalarda yer eden V-10 motorlu Chrysler Chronos konsept otomobilinden esinlenmiş olan uzun ön ızgaranın cesur bir görünümü vardır. Yeni Chrysler kanatları, ön ızgaranın baş kısmına oturmakta ve markanın altın rengindeki arması ile hemen fark edilebilen, gurur veren bir tasarım öğesi oluşturmaktadır.

Ön farın biçimi Chrysler'in yeni yüzünü pekiştirmektedir. Ön ve arka farların iç aksamına bir mücevhere gösterilen özen gösterilmiştir. Dairesel tema, arka farın üst tarafında, içinde stop lambalarının bulunduğu, göze çarpan dairesel biçimle arka farlara da taşınmıştır. Arka farın üzerinde dönüş ve geri gitme fonksiyonlarını gösteren ve 1950'lerin sonlarında üretilen Chrysler 300'ü anımsatan yatay çizgiler bulunmaktadır.

Krom veya gövde rengi aynanın baş kısmı, otomobile verilen üst düzey görünüm hedefini pekiştirmektedir. Kapı kollarının da yeni 'çekerek açılan tür', zengin, rahat bir kavrayışı olan ve otomobilde baştan başa verilen üst düzey görünüme katkı sağlayan bir tasarımı vardır.

Otomobilin gövdesi, ön çamurluğa kadar uzanan çekici, gövde rengi ve parlak bir kaplamayla tamamlanmıştır. Chrysler 300C'de bulunan kaplama, 'HEMI' ve onun üzerinde 300C yazılı arma ile birleşerek, herkese motor kapağının altında özel birşey olduğu fikrini verir.

300C'de bulunan krom kaplı çift egzos borusu, 50 yıla yakın bir aradan sonra bir Chrysler otomobilde HEMI V-8 güç ve performansın beklenen dönüşünü ilan etmektedir.