

STaSIS Engineering, işe süspansiyonu ve egzoz sistemini yenileyerek başlamış, yeni Audi R8′in alçaltılan süspansiyonu yol tutuşunu iyileştirirken yenilenen egzoz sistemi performansı artırmış. 20 inç çaplı jantlarda agresif görüntünün yanı sıra yol tutuşa katkıda bulunuyor.
R8′in sekiz silindirli 4.2 litre hacimli morotu üzerinde kompresör besleme uygulanarak dahada güçlenmesi sağlanmış. STaSIS Engineering modifiyesi ile yeni R8, 540 beygir gücünde ve 587 Nm tork üretebiliyor. Bu motor yapısı ile 0 – 100km/s hıza 3.6 saniyede erişebiliyor.

